Autopilot do łódki zanętowej EXTREME ONE - test dokładności GPS

Teste do Piloto Automático EXTREME ONE: Precisão de 0,5m Confirmada! [TESTE SEM CORTES]

Test autopilota EXTREME ONE - dokładność 0,5m

Autopilot para barco de isco com uma precisão de 0,5 metros – será possível? Realizámos um teste detalhado sem cortes, que confirma as capacidades reais do sistema EXTREME ONE. GPS para barco de isco.

Teste do autopilot EXTREME ONE – vídeo sem cortes de montagem

Metodologia do teste – função HOME

O teste foi realizado em duas variantes, verificando o autopilot para barco de isco tanto com controlo através da aplicação móvel, como com o transmissor de rádio clássico.

Variante 1: Controlo através da aplicação EXTREME ONE

  • 00:14 – Gravação do ponto HOME na aplicação móvel
  • 00:16 – Estabilização do sinal GPS
  • 00:19 – Confirmação da gravação do ponto
  • 00:23 – Afastamento manual do barco (15-20 metros)
  • 00:40 – Ativação: HOME → Navegar
  • 00:49 – O barco inverte a marcha automaticamente
  • 01:15RESULTADO: Atinge o ponto com precisão!

Variante 2: Controlo com o transmissor de rádio

  • 01:20 – Desativação da aplicação
  • 01:25 – Assunção do controlo pelo transmissor
  • 01:31 – Novo afastamento do ponto
  • 01:45 – Interruptor para o modo Autopilot
  • 01:47 – Comando com o manípulo para a esquerda (navegação para HOME)
  • 01:51 – Inversão automática da marcha do barco
  • 02:10RESULTADO: Atinge o ponto novamente!

Resultados do teste do autopilot

Eficácia: 2/2 (100% de acertos no ponto de destino)

O teste confirmou:

  • ✅ Alta precisão do GPS do autopilot (0,5 metros)
  • ✅ Funcionamento correto da função HOME
  • ✅ Retorno automático sem intervenção do utilizador
  • ✅ Versatilidade – controlo a partir da aplicação e do transmissor

Dual Mode – duas formas de controlar o autopilot

O autopilot para barco de isco EXTREME ONE oferece uma flexibilidade única graças aos dois modos de controlo:

Modo de aplicação móvel

  • Interface intuitiva no smartphone ou tablet
  • Gravação de pontos HOME com um único toque
  • Controlo visual da posição no mapa GPS
  • Configuração completa dos parâmetros do autopilot
  • Integração com a sonda

Modo de transmissor de rádio

  • Controlo clássico sem aplicação
  • Interruptor de 3 posições (Manual/Semi/Auto)
  • Comandos com o manípulo para diferentes funções
  • Total independência de dispositivos móveis
  • Ideal para os tradicionalistas

Funções chave do EXTREME ONE

O sistema de autopilot para barco de isco EXTREME ONE é uma solução completa que oferece:

  • 🎯 GPS autopilot preciso com precisão até 0,5 metros
  • 📍 Função HOME – retorno automático ao ponto base
  • 🗺️ Possibilidade de gravar até 100 pontos GPS
  • 📡 Planeamento de rotas e navegação avançados
  • 🐟 Sonda integrada com imagem em direto
  • 🎮 Dual mode: controlo através da aplicação ou do transmissor
  • ⚙️ Personalização completa dos parâmetros (incluindo força de travagem)

Personalização dos parâmetros do autopilot

Como foi observado durante o teste, todos os parâmetros do autopilot para barco de isco são totalmente configuráveis. Na configuração mostrada, o parâmetro de travagem ainda necessitava de um pequeno ajuste para obter uma paragem mais suave.

Essa flexibilidade permite ajustar o comportamento do autopilot para:

  • Preferências individuais do utilizador
  • Condições meteorológicas (vento, ondas)
  • Características do pesqueiro (tamanho, obstáculos)
  • Especificidades do barco de isco concreto

Porquê escolher o EXTREME ONE?

O autopilot para barco de isco EXTREME ONE destaca-se da concorrência por:

  • Precisão comprovada – o teste sem cortes mostrou 100% de acertos
  • Dual mode – máxima flexibilidade de controlo
  • Integração sonda + autopilot – tudo num único sistema
  • Personalização completa – ajuste o sistema às suas necessidades
  • Apoio técnico português – ajuda no seu idioma
  • Desenvolvimento contínuo – atualizações regulares e novas funções

Autopilot para barco de isco – como funciona o GPS?

O autopilot para barco de isco utiliza um sistema GPS para barco de isco avançado, que garante um posicionamento preciso com uma precisão de 0,5 metros. Essa precisão é fundamental na pesca da carpa, onde cada metro conta.

O sistema de piloto para barco de isco EXTREME ONE analisa o sinal GPS em tempo real e corrige automaticamente o rumo, para que o barco chegue exatamente ao ponto gravado. Ao contrário dos sistemas RC simples, o nosso autopilot tem em conta:

  • Vento e correntes de água – compensação automática da deriva
  • Obstáculos – possibilidade de planear a rota com pontos intermédios
  • Nível de água variável – os pontos gravados funcionam independentemente do nível da albufeira
  • Velocidade e aceleração – manobras suaves sem salpicos

Piloto para barco de isco vs controlo tradicional

O controlo RC clássico do barco de isco exige atenção constante e experiência. O piloto para barco de isco com GPS oferece um nível de conforto totalmente novo:

Controlo RC tradicional:

  • ❌ Exige concentração constante
  • ❌ Dificuldades com vento forte
  • ❌ Atingir o ponto com imprecisão
  • ❌ Sem retorno automático
  • ❌ Controlo difícil à noite/nevoeiro

Autopilot para barco de isco EXTREME ONE:

  • ✅ Navegação automática para o ponto
  • ✅ Compensação do vento e das correntes
  • ✅ Precisão de 0,5m comprovada por teste
  • ✅ Função HOME – retorno seguro
  • ✅ Funciona em todas as condições
  • ✅ Possibilidade de assumir o controlo manual

GPS para barco de isco – aplicações práticas

O GPS para barco de isco não é apenas um autopilot. O sistema EXTREME ONE oferece uma série de funções práticas para o pescador de carpas:

Mapeamento do pesqueiro

Grave todos os pontos importantes no pesqueiro – postos, obstáculos, zonas de engodagem. O GPS para barco de isco permite criar o seu próprio mapa da albufeira com uma precisão inacessível para os métodos tradicionais.

Repetibilidade da engodagem

Graças ao autopilot para barco de isco pode repetir exatamente a rota de engodagem. O barco voltará ao mesmo local de ontem, com uma precisão de meio metro – impossível com o controlo manual.

Segurança

A função HOME no piloto para barco de isco é uma garantia de retorno seguro. Mesmo que perca a orientação, a bateria do telemóvel se esgote ou ocorra uma avaria no transmissor – o barco voltará automaticamente ao ponto base gravado.

O autopilot para barco de isco é legal?

Sim! O autopilot para barco de isco é totalmente legal em Portugal e na maioria dos países europeus. O sistema não viola as regras relativas aos barcos RC ou à pesca. Pelo contrário – aumenta a segurança e o controlo sobre o barco.

Importante: O piloto para barco de isco deve ser usado de acordo com o regulamento do pesqueiro. Algumas competições de pesca podem ter as suas próprias regras sobre as tecnologias permitidas.

Inovações futuras

O teste do autopilot é apenas o começo. Em breve apresentaremos outra solução totalmente inovadora que mudará o mercado dos barcos de isco.

Para se manter a par dos últimos testes e lançamentos:

Onde comprar o EXTREME ONE?

Interessado no autopilot para barco de isco EXTREME ONE? Estão disponíveis duas variantes:

Autopilot com aplicação EXTREME ONE

🎮 EXTREME ONE All-in-One – sistema completo com aplicação móvel, sonda e GPS autopilot. Controle através de smartphone/tablet + transmissor de rádio.

  • ✅ Aplicação móvel para Android/iOS
  • ✅ Sonda integrada
  • ✅ GPS autopilot + planeamento de rotas
  • ✅ Dual mode: aplicação + rádio
  • ✅ Até 100 pontos GPS

Autopilot sem aplicação (apenas rádio)

📡 EXTREME PILOT – autopilot GPS clássico controlado apenas com o transmissor de rádio. Sem necessidade de telemóvel!

  • ✅ Controlo apenas com o rádio
  • ✅ GPS autopilot + função HOME
  • ✅ Independência do smartphone
  • ✅ Simplicidade de utilização
  • ✅ Ideal para os tradicionalistas

📞 Contacto e distribuidores:

🇵🇱 Polónia: https://extreme-baitboat.pl/kontakt/
🇪🇺 Europa: Veja o mapa de distribuidores


Teste realizado em condições reais – vídeo sem cortes de montagem. Os resultados podem variar dependendo das condições meteorológicas e da configuração do sistema.

Similar Posts

Deixe um comentário