Départ différé du bateau amorceur – 15, 30 ou 60 secondes pour une mise à l’eau sereine

Le départ différé est une nouvelle fonction optionnelle d’Extreme One. Vous choisissez un point sur la carte, réglez 15, 30 ou 60 secondes et appuyez sur « Envoyer ». La radiocommande peut rester sur son support, et vous avez les deux mains libres pour poser tranquillement votre bateau amorceur sur l’eau.

À quoi sert le départ différé

Vous connaissez la scène : le bateau est chargé, le point est choisi, et il faut maintenant en même temps tenir la radiocommande, se pencher au-dessus de l’eau et poser plusieurs kilos de bateau sans noyer la trémie. Sur une berge haute ou sur un ponton, c’est de l’acrobatie. Le départ différé sépare ces gestes : vous envoyez d’abord l’ordre, puis vous mettez le bateau à l’eau, et le pilote automatique ne démarre qu’à la fin du compte à rebours.

Comment fonctionne le départ différé, étape par étape

• vous choisissez le point de destination sur la carte ou dans la liste des postes enregistrés,
• vous réglez la durée du compte à rebours : 15, 30 ou 60 secondes,
• vous appuyez sur « Envoyer » et posez la radiocommande,
• le compte à rebours défile à l’écran, et vous pouvez l’interrompre à tout moment avec le bouton d’annulation,
• à la fin du compte à rebours, l’application vérifie encore une fois les conditions et n’envoie qu’ensuite la destination au pilote automatique.

Le réglage sur 0 seconde conserve le mode de départ habituel : si vous préférez envoyer le bateau immédiatement, rien ne change pour vous.

Ce qu’il faut savoir

Pendant le compte à rebours, l’application doit rester ouverte. Avec certains modes de liaison entre la radiocommande et le bateau, il faut ajouter au temps réglé un court instant pour la transmission du point. Le départ peut donc avoir lieu quelques secondes plus tard que ce qu’affiche le compteur.

Le compte à rebours se combine bien avec les points de passage : l’itinéraire planifié qui contourne vos montages ne démarre que lorsque le bateau est bien stable sur l’eau.

Disponibilité

La fonction est disponible dans Extreme One 2.1.154 sur les consoles Skydroid et sur la RadioMaster AX12. Pour l’obtenir, ouvrez le menu et choisissez « Rechercher les mises à jour ». Elle nécessite un pilote automatique EXTREME-PILOT dans le bateau.

Sur les téléphones et les tablettes, la fonction est pour l’instant disponible pour les personnes inscrites aux tests. Nous travaillons sur une application mobile repensée, avec un aspect et une utilisation cohérents avec la version Skydroid. Nous présentons les prochaines nouveautés au fur et à mesure sur notre chaîne YouTube.

Quand elle est la plus utile

La fonction est née d’une observation simple : la plupart des mésaventures avec un bateau amorceur n’arrivent pas au milieu du lac, mais au bord, au moment de la mise à l’eau. Voici quelques situations où quelques dizaines de secondes de marge font une grande différence :

• pêche en solo – personne ne peut tenir la radiocommande pendant que vous entrez dans l’eau en waders,
• berge haute ou ponton – le bateau doit être descendu sur l’eau à deux mains, sans précipitation,
• amorçage de nuit – dans l’obscurité, on se trompe plus facilement, et poser le bateau calmement, c’est moins de stress,
• trémie très chargée – à pleine charge, chaque geste brusque risque de renverser l’amorce juste au bord,
• vent de face – les vagues repoussent le bateau vers la berge, il vaut donc mieux d’abord l’orienter proue vers le poste de pêche.

Sécurité lors de la mise à l’eau

Une hélice qui tourne juste à côté des mains présente un vrai risque de coupure ou d’aspiration d’une ligne ou de la cordelette de l’épuisette. Quand vous savez que le bateau ne partira qu’après une bonne dizaine de secondes, vous pouvez le lâcher calmement, retirer vos mains et vous éloigner de l’eau. C’est pourquoi nous recommandons d’utiliser le compte à rebours surtout lors des premières sorties avec un nouveau bateau, avant de prendre le coup de main.

Il est aussi important qu’à la fin du compte à rebours, l’application n’envoie pas la destination à l’aveugle. Elle vérifie d’abord encore une fois les conditions et ne transmet le point au bateau qu’ensuite. Si quelque chose a changé, par exemple si la liaison a été coupée, vous recevez un message au lieu d’un départ inattendu.

Questions fréquentes sur le départ différé

Le départ différé fonctionne-t-il avec les points de passage ?

Oui. Le compte à rebours porte sur le moment où l’itinéraire est envoyé au pilote automatique, donc le bateau ne suivra les points de passage planifiés qu’à la fin du compte à rebours.

Que se passe-t-il si je ferme l’application pendant le compte à rebours ?

Pendant le compte à rebours, l’application doit rester ouverte. Si vous la fermez ou passez à une autre, la destination ne sera pas envoyée et le bateau restera sur place. Il suffit alors de choisir à nouveau le point.

Comment interrompre le compte à rebours avant le départ ?

L’écran du compte à rebours comporte un bouton d’annulation. Un seul appui interrompt le départ, et le bateau ne reçoit aucun ordre. C’est pratique quand, lors de la mise à l’eau, vous remarquez que la trémie n’est pas bien fermée ou que quelque chose s’est pris dans l’hélice.

Quel délai choisir : 15, 30 ou 60 secondes ?

Sur une berge basse et avec un bateau léger, 15 secondes suffisent généralement. Sur un ponton, sur une berge haute ou avec un bateau très chargé, mieux vaut régler 30 ou 60 secondes pour ne pas agir dans la précipitation.