Uroczysko Karpiowe 3D-ben – plató, lejtő vagy gödör? Szkennelés a versenyről

Megérkezel egy versenyre az Uroczysko Karpiowe nevű tóra. Az etetőhajó kifut a vízre, te pedig nyugodtan berendezed a horgászhelyedet. Még mielőtt összeraknád a botokat, már tudhatod, mi rejtőzik a víz felszíne alatt. Ezúttal egy valódi szkennelést mutatunk, amelyet egy Extreme One felhasználó készített közvetlenül a versenyen.

Uroczysko Karpiowe 3D-ben: plató, lejtő és gödör

Első ránézésre egy egyenletes, sekély plató. Elég azonban megnézni a 3D modellt, és máris látszik egy enyhe lejtő a mélyebb víz felé:

• 1,3 m a platón,
• 1,4 m a lejtőn,
• 1,6 m a gödörben.

A különbség mindössze 30 centiméter, mégis máris három olyan hely van, amelyen érdemes elgondolkodni, mielőtt behúzod a szereléket. Sekély vízen az ilyen apró részleteknek nagy jelentősége van: a platón lévő gödör összegyűjti a táplálékot, és gyakran olyan hely, amelyet a pontyok rendszeresen meglátogatnak. Szkennelés nélkül ezen a tavon csak a szemmértékre hagyatkozhatsz.

Extreme 2 színpaletta – ugyanaz a szkennelés, jobb olvashatóság

A videóban azt is megmutatjuk, hogyan váltunk Extreme 2 színpalettára. Ez végig ugyanaz a szkennelés, semmit nem rajzoltunk hozzá. Az új színek egyszerűen jobban elkülönítik az apró mélységkülönbségeket, így a lejtő pereme és a gödör élesen elválik a platótól. Sekély vízen, ahol a teljes mélységtartomány csupán néhány tíz centiméter, a paletta megválasztásán múlik, hogy egyáltalán észreveszed-e a szerkezetet.

Hogyan készült a szkennelés

A szkennelést az EXTREME-MASTER SONAR S300 halradar készítette automatikus üzemmódban, amely magától igazítja a szkennelési tartományt a mélységhez. Kifutás előtt semmit sem kell kézzel beállítani. Az Extreme One ezután lehetővé teszi, hogy a rögzített medret három dimenzióban nézd meg, forgasd a modellt, és összehasonlítsd a mélységeket a kiválasztott pontokon. A batimetriai térkép már hajózás közben elkészül, így a kész kép a kezedben van, még mielőtt a szerelékek a vízbe kerülnének.

A videóban látható hajó egy ProLam Hunter 650, a felhasználó saját példánya, amely Extreme One rendszerrel van felszerelve. A szkennelést és a felvételeket Mateusz Łaszkiewicz osztotta meg velünk közvetlenül a versenyről ezen a pontyos tavon, a beszerelést pedig Dariusz Woźniak, a Hybrid Boat & Service munkatársa végezte. Köszönjük ezt az anyagot!

A meder olvasása a szemmértékes horgászat helyett

Egy versenyen korlátozott az idő a víz felderítésére. Néhány menet az etetőhajóval, halradarral és robotpilótával, és máris megvan a teljes horgászhely 3D modellje, vele együtt pedig a válasz arra, hol ér véget a plató, hol kezdődik a lejtő és hol fekszik a gödör. Hasonló szkenneléseket más vizekről is mutattunk már, például a felhasználó által megtalált árok és a 3D Lake Borowa tavon végzett tesztje kapcsán.

Mit ad a meder ismerete a verseny előtt

A pontyfogó versenyeket gyakran már az első szerelék bedobása előtt megnyerik. Aki gyorsabban megérti, hogyan néz ki a meder a saját horgászhelyén, az gyorsabban találja meg azokat a pontokat, amelyeket a halak látogatnak. Egy lapos, sekély vízen a különbségek finomak, és pontos térkép nélkül könnyű elsiklani felettük.

A háromdimenziós modellel készült szkennelés, vagyis a 3D medertérkép nemcsak a mélységeket mutatja meg, hanem azt is, hogyan kapcsolódnak egymáshoz az egyes helyek. Látod, melyik oldalról úszhatnak fel a halak a platóra, hol ér véget a lejtő, és hogy a gödör egy különálló mélyedés, vagy egy hosszabb szerkezet része. Az ilyen információkat markerrel, korlátozott idő alatt nagyon nehéz összegyűjteni.

Gyakori kérdések az Uroczysko Karpiowe szkenneléséről

Számít egyáltalán 30 centiméter mélységkülönbség?

Sekély vízen igen. Ha az egész plató nagyjából 1,3 m mély, akkor egy 1,6 m mély gödör egyértelmű változás a meder szerkezetében. Összegyűlik benne a táplálék, és a víz is másképp melegszik fel benne, ami befolyásolja, hol táplálkoznak a pontyok.

Mi az S300 halradar automatikus üzemmódja?

Automatikus üzemmódban a halradar maga választja ki a szkennelési tartományt az aktuális mélységhez. Nem kell módosítanod a beállításokat, amikor a hajó a sekély platóról mélyebb vízre ér, a szkennelés pedig a teljes horgászhelyen jól olvasható marad.

Megváltoztatja a paletta cseréje a szkennelés adatait?

Nem. Az Extreme 2 paletta csak a mélységek színezésének módját változtatja meg. Az adatok ugyanazok maradnak, csak a szintkülönbségek jobban láthatók, különösen sekély vízen.

Később újra felhasználhatom a versenyen készült szkennelést?

Igen. A mentett szkennelés az alkalmazásban marad, és a következő alkalommal, amikor az Uroczysko Karpiowe tóra érkezel, újra előveheted, összehasonlíthatod egy újjal, vagy megoszthatod a barátaiddal.

És te hova tennéd a szereléked: a platóra, a lejtőre vagy a gödörbe? Írd meg kommentben a videó alatt a YouTube-csatornánkon.