Contournement des lignes virtuelles lors du retour au HOME

Le contournement des lignes virtuelles dans Extreme One aide à planifier le retour du bateau après le largage d’un montage. Le système utilise les repères enregistrés dans l’application et affiche les points intermédiaires menant au HOME. La fonction est disponible sur Skydroid et AX12.

À quoi ressemble l’itinéraire de contournement

Dans l’exemple de la vidéo, le bateau s’éloigne d’abord de 5 mètres dans le prolongement de la ligne virtuelle. Pour les montages extérieurs, un décalage latéral s’ajoute. Les points orange sur la carte montrent le plan de retour par l’extérieur des montages enregistrés.

Les profils de plusieurs pêcheurs dans une seule application

Vous pouvez enregistrer des profils de pêcheurs distincts avec leurs postes et leurs lignes virtuelles. La présentation montre trois montages d’un pêcheur et trois de son ami, marqués de couleurs différentes. Le plan de retour tient compte des repères enregistrés des deux profils.

Activer le contournement avant l’amorçage

1. Choisissez un montage sur la carte et la fonction Aller à la cible.
2. Activez le retour automatique et le contournement des lignes.
3. Vérifiez l’aperçu des points intermédiaires et validez l’itinéraire.

Le contournement concerne le retour après le largage. Il est indépendant de la Zone de pêche. La vidéo montre l’utilisation de l’application et une simulation du trajet selon le plan établi. La fonction repose sur les lignes virtuelles enregistrées par les utilisateurs.

Contournement des lignes virtuelles : comment le système connaît leur position

Le point de départ, ce sont les postes et les montages enregistrés dans l’application. Une ligne virtuelle représente le lien entre le poste et l’emplacement du montage sur la carte. Avant de planifier le retour, vérifiez donc que les repères correspondent à ce que vous avez réellement installé sur l’eau. Si vous avez déplacé un montage, son ancien enregistrement ne décrit pas automatiquement la nouvelle position.

Le contournement des lignes virtuelles utilise ces informations enregistrées pour préparer des points intermédiaires. Il n’exige ni de créer une Zone de pêche commune ni d’envoyer le code d’un ami vers une seconde application. Dans le cas présenté, les profils des pêcheurs sont sur un seul appareil. Le système peut ainsi tenir compte de leurs repères pour planifier un unique itinéraire de retour du bateau.

Pourquoi le retour va plus loin que le point du montage

Après le largage, la ligne la plus courte vers la berge n’est pas toujours un retour adapté par rapport aux lignes en place. C’est pourquoi la vidéo montre un décalage plus loin, dans le prolongement de la ligne marquée. Pour le montage le plus extérieur, un point latéral supplémentaire aide à faire passer l’itinéraire autour de la partie extérieure du dispositif marqué.

La distance de 5 mètres est la valeur utilisée dans l’exemple présenté. La forme de l’ensemble de l’itinéraire et la position du HOME par rapport au poste comptent aussi. Vérifiez comment les points successifs s’enchaînent, au lieu de juger seulement le premier tronçon après le largage. Les repères orange permettent de voir le plan avant de le valider et de comprendre par où le bateau rentrera.

Contournement des lignes virtuelles et profils des amis

Des profils séparés aident à garder de l’ordre quand plusieurs personnes utilisent un même ensemble électronique. Chaque pêcheur peut avoir ses propres repères, et les couleurs permettent de les reconnaître sur la carte commune. Avant l’amorçage, il est utile de revoir les positions enregistrées, surtout si quelqu’un vient de déplacer un montage ou de changer de poste. Le plan doit reposer sur des repères à jour.

Le contournement des lignes virtuelles présenté dans la vidéo tient compte de trois montages d’un pêcheur et de trois d’un autre. Cette disposition explique le fonctionnement sans avoir à créer de limites supplémentaires sur le plan d’eau. En regardant la vidéo, observez les points intermédiaires situés au-delà de l’extrémité des lignes et l’ordre dans lequel ils sont parcourus jusqu’au HOME enregistré.

Ce qu’il faut vérifier dans l’aperçu avant de lancer

Assurez-vous d’abord d’avoir choisi la bonne cible et que le retour automatique est activé. Regardez ensuite le trajet après le largage : le premier tronçon, le passage près des montages extérieurs et l’arrivée finale au HOME. C’est le bon moment pour évaluer le plan avant que le bateau ne commence la mission. Activer l’option ne doit pas remplacer un coup d’œil à la carte et à la disposition actuelle des postes.

Dans la vidéo, vous voyez l’utilisation de l’application et une simulation du trajet. Le contournement des lignes virtuelles concerne le retour planifié après le largage d’un montage. Il ne transforme pas cette présentation en démonstration d’un sonar qui détecterait seul les lignes réelles. La fonction repose sur les repères saisis par les utilisateurs et sur les points intermédiaires préparés à partir d’eux.

Après l’amorçage, vous pouvez revenir à la carte et vérifier la disposition enregistrée. Si vous prévoyez de déplacer à nouveau un montage, mettez d’abord son repère à jour. Cette approche aide à garder la carte et le poste cohérents et facilite l’utilisation partagée d’une seule application par plusieurs pêcheurs pendant toute la session.

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